یورو 5 موتور دیزل اتوبوس 400 اسب بخار 45 نفره گواهینامه اروپا

طراحی ظاهری:خطوط بدنه صاف و نفیس، ضریب مقاومت در برابر باد کل وسیله نقلیه 0.548 است که به درجه عالی می رسد.کل خودرو از منبع نور LED استفاده می کند که نه تنها سرعت هشدار چراغ عقب و چراغ راهنما را بهبود می بخشد، بلکه دارای روشنایی خوب، مصرف انرژی کم و عمر 10 برابر لامپ معمولی است.الهام بخش طراحی چراغ جلو از چشم عقابی، تیزبین و هوشمندانه است.چراغ جلو و عقب از طراحی کمربند نور دوگانه استفاده می کنند و کمربند راهنمای نور فیبر جانبی یکدیگر را می بندند، رانندگی در شب ایمن تر است.چراغ های روشنایی در روز و آرم خلبان استانداردی برای بهبود شناسایی خودرو هستند.

فضای داخلی:کابین مسافر درخشان، هر جزئیات نفیس است، فضای راحت و راحت را به ارمغان می آورد.طراحی لامپ جو نفیس و حلقه لامپ معلق چراغ مطالعه یکدیگر را منعکس می کنند، لایه های نور و سایه غنی، نرم و گرم است.دو رنگ سرد و گرم را انتخاب کنید تا نیازهای استفاده بیشتری را برآورده کنید.طراحی ارگونومیک صندلی فشار صفر، بالش سر را می توان بالا و پایین کرد، کاملاً متناسب با وضعیت نشستن بدن انسان، از بین بردن خستگی سفر.سیستم سرگرمی VOD + WIFI در سراسر ماشین.مسافران می توانند از تلفن همراه یا تبلت برای درخواست ویدیو، موسیقی، عکس و غیره در خودرو استفاده کنند و همچنین به اینترنت بی سیم WIFI متصل شوند.کل ماشین به گرمایش و خنک کننده اتوماتیک تهویه مطبوع تقسیم می شود، دمای منطقه رانندگی و سرنشین را می توان به طور جداگانه کنترل کرد، ضد مه بیشتر، علاوه بر فرمالدئید، هوای تازه و سایر دستگاه های تصفیه، همیشه هوا را در ماشین تازه نگه دارید.چرم کف وارداتی از فرانسه، دکوراسیون داخلی بدون میخ، فرآیند دوخت نرم، بافت لوکس وسیله نقلیه را افزایش می دهد.این وسیله نقلیه از فناوری سایلنت NVH برای ایجاد یک محیط سواری ساکت‌تر استفاده می‌کند.

قدرت شاسی:سیستم شاسی که مطابق با استاندارد مرسدس بنز توسعه یافته است، در ایمنی، قابلیت اطمینان، اقتصاد، راحتی و راحتی نگهداری به سطح پیشرو در جهان رسیده است.

حداکثر قدرت موتور 295 کیلو وات / 1900 دور در دقیقه است، حداکثر گشتاور 2000 نیوتن متر است، حداکثر صعود می تواند به 58٪ برسد، عمر مفید طولانی است، و نگهداری راحت است.مطابق با گیربکس اتوماتیک بنز، نرمی خوب، قابلیت اطمینان بالا، بدون تعمیر اساسی برای میلیون ها کیلومتر؛محور عقب بدون تعمیر و نگهداری بنز انتخاب شده است که مطابق با 1.2 میلیون کیلومتر طراحی شده است و میزان خرابی در هنگام استفاده کمتر از 0.1٪ است.تعلیق هوا: سیستم تعلیق مستقل جلو ZF، مطابق با محور عقب بنز اصلی و سیستم تعلیق شش کیسه هوای آلمان، خودرو روان تر، لرزش کمتر، سر و صدای کمتر، سواری راحت تر اجرا می شود.ریتاردر: کند کننده هیدرولیک اصلی بنز، گشتاور تا 3000n.متر، به طور موثر فاصله ترمز را کاهش می دهد و عمر طولانی تر کفش ترمز را کاهش می دهد.مخزن آب خنک کننده جانبی یکپارچه: سیستم خنک کننده هیدرولیک بنز AKG، وزن سبک، راندمان تبرید بالا، کاهش مصرف برق موتور، صرفه جویی بیشتر در انرژی.